Verstappen abre TL1 do GP do Bahrein na Malásia em Sepang, com Russell e Hadjar logo atrás, enquanto Bortoleto registra 13ª colocação e sente o calor extremo da pista
A Fórmula 1 voltou ao Circuito de Sepang, na Malásia, para uma edição excepcional do GP do Bahrein na Malásia, e Max Verstappen foi o mais rápido no primeiro treino livre, com 1m37s520.
George Russell e Isack Hadjar completaram o top 3 da sessão, e Gabriel Bortoleto terminou em 13º, após trocar para pneus macios e registrar sua melhor volta na parte final do treino.
As primeiras impressões do retorno a Sepang já apontam para desgaste acentuado de pneus e temperaturas atípicas, fatores que terão papel central na preparação das equipes para o restante do fim de semana, conforme informação divulgada pela F1.
Domínio e estratégia em TL1
Verstappen confirmou ritmo forte logo nas tentativas com pneus macios, marcando 1m37s520 e segurando a liderança mesmo com a pressão das Mercedes, que reduziram a diferença para apenas 0s383 com George Russell.
No decorrer da sessão, a ordem da tabela oscilou, com Arvid Lindblad aparecendo entre os primeiros e Isack Hadjar anotando uma volta rápida que o colocou entre os protagonistas. Russell chegou a liderar temporariamente, mas Verstappen retomou a ponta faltando 25 minutos para o fim da sessão.
Bortoleto, voltas e sensações em Sepang
Gabriel Bortoleto começou o treino na 15ª posição, chegou a cair para 16º, e só melhorou o desempenho com os pneus macios, quando subiu para o 13º lugar da sessão.
Apesar do resultado discreto, Bortoleto foi um dos pilotos que mais rodaram em Sepang, igualando Carlos Sainz e George Russell ao completar 22 voltas, só ficando atrás de Arvid Lindblad, que deu 27 giros.
Sobre as condições da pista, Bortoleto comentou, “Isso é o mais louco que eu já vi na minha vida em termos de temperaturas, É pior até que o primeiro treino livre no Bahrein.”
Desgaste de pneus, escapadas e atualizações das equipes
Sepang é praticamente um circuito novo para boa parte do grid, com apenas dez dos 22 pilotos tendo corrido na pista em edições anteriores, o que ajuda a explicar as surpresas com a degradação dos pneus e as escapadas na curva 15, onde Hadjar, Leclerc e Lawson chegaram a rodar.
A Mercedes, que vai correr em Sepang com pintura especial, trouxe sete atualizações para o carro neste fim de semana, incluindo ajustes no assoalho, na suspensão traseira, nas laterais e na parte de trás do chassi, numa tentativa de recuperar ritmo diante da concorrência.
Contexto do calendário e próximos passos
A escolha de levar o GP do Bahrein para a Malásia decorre da guerra no Oriente Médio ocorrida no início do ano, que também forçou o cancelamento do GP da Arábia Saudita de 2026, e resultou em um acordo entre Bahrein, Malásia, a F1 e a FIA.
O acordo manteve o Bahrein como anfitrião e patrocinador do evento, ficando com a gestão dos ingressos e dos lucros, enquanto a organização da prova ficou a cargo dos barenitas, e possibilitou o retorno da Malásia ao calendário após a última corrida no país em 2017.
Resultado do TL1
Max Verstappen (Red Bull) – 1m37s520George Russell (Mercedes) +0s383Isack Hadjar (Red Bull) +0s783Charles Leclerc (Ferrari) +0s847Kimi Antonelli (Mercedes) +1s060Lewis Hamilton (Ferrari) +1s070Pierre Gasly (Alpine) +1s195Liam Lawson (Racing Bulls) +1s586Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1s677Nico Hulkenberg (Audi) +1s691Oscar Piastri (McLaren) +1s756Lando Norris (McLaren) +1s773Gabriel Bortoleto (Audi) +2s028Fernando Alonso (Aston Martin) +2s163Esteban Ocon (Haas) +2s638Oliver Bearman (Haas) +2s791Alexander Albon (Williams) +2s801Lance Stroll (Aston Martin) +2s893Franco Colapinto (Alpine) +3s011Carlos Sainz (Williams) +3s085Valtteri Bottas (Cadillac) +3s280Sergio Pérez (Cadillac) +3s300
O fim de semana em Sepang segue com expectativas altas, as equipes ainda definem acertos para lidar com a degradação e as temperaturas extremas, e o equilíbrio entre ritmo em volta única e gerenciamento de pneus deve ser decisivo para a classificação e a corrida.

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